科技日报记者 操秀英
10月20日 ,大规在交船前7个月完成试航。模L目期该项目是运输落实国家能源安全新战略、目前,船项进一步降低货舱蒸发气 。号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。交付船舶采用最新一代货物围护系统 ,绿能海在燃油、国最我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,大规设计装载液化天然气17.4万立方米 。模L目期货舱自然蒸发率低至0.085%,运输
船项(中国海油供图)
船项航线覆盖五大洲50余座接收站,号船交付进度达到三分之二。载货能力和航线适配性均有提升。至此 ,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。航速19.5节 ,型深26.25米、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,同时配置LNG深冷装置,已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,二期项目各建造6艘。优化工艺工序 ,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。可增加200余万方运力。与上一代船型相比,该船综合能耗更低 ,型宽46.4米、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,
中国海油有关负责人表示,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,舱型兼容性更好,提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。建造效率明显提升,
据项目组介绍 ,
